Johnson Pump 10-13305-11 Pompe à impulseur flexible en bronze F8B-9, modèle à bride, roue dentée, logement de 53,7mm et raccord à bride, 1/1, NEO
- Pompe à eau de refroidissement auto-amorçante, taille F8
- Version à came 1/1
- Corps de pompe en bronze pour montage à bride
- Entraînement par roue dentée (à denture hélicoïdale)
- Impulseur en néoprène inclus
- Raccords : 53,7mm de diamètre intérieur raccord enfichable / 79mm x 79mm bride avec 41mm de diamètre intérieur
- Souvent utilisé sur Volvo Penta (VP) TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B, TAMD75P-A ; TAMD71B, TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
- Alternative à Johnson Pump 10-13305-01 (OEM), 10-13305-11 (Open Market) ; Volvo Penta (VP) 3836564
Manuel / Vue explosée des pièces détachées
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Informations du fabricant:
SPX Flow Inc.
Ballantyne Corporate Pl 13320
North Carolina
Charlotte, USA, 28277
[email protected] https://www.spxflow.com/johnson-pump/
Personne responsable:
SPX Flow Europe Ltd
Werkstraße 4
Schleswig-Holstein
Norderstedt, Germany, 22844
[email protected] https://www.spxflow.com/johnson-pump/
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SPX Johnson Pump 10-13305-11 Pompe à impulseur flexible en bronze F8B-9, modèle à bride, roue dentée, logement de 53,7mm et raccord à bride, 1/1, NEO; Alternativ zu Pumpen (11.2024) : SPX Johnson Pump Marine 10-13305-01 (OEM), 10-13305-11 (Open Market); Volvo Penta (VP) 3836564; Kompatibel mit Motoren (11.2024): Volvo Penta (VP) TAMD74A, TAMD74A-A, TAMD74A-B, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B, TAMD75P-A; TAMD71B, TAMD73P-A, TAMD73WJ-A
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